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壓鑄新技術(shù)半固態(tài)壓鑄介紹

來源: 譽格壓鑄    人氣:10214    發(fā)布時間: 2023-08-25 

我司有半固態(tài)鎂合金壓鑄機資源

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壓鑄工藝學習,半固態(tài)壓鑄模具研究

半固態(tài)壓鑄被大多數(shù)歐美國家認為是新世界最有發(fā)展前景的近成形技術(shù)和新材料制備技術(shù)之一,將液態(tài)金屬良好的成形性和固態(tài)金屬成形的品質(zhì)結(jié)合在一起,從而大大擴展了壓鑄的應(yīng)用。對于生產(chǎn)厚壁復雜鑄件、無收縮孔、無氣孔鑄件鑄件、高強度高性能鑄件,用鋁合金替代鐵汽車鑄件,壁厚從30~50mm鋁、鎂合金件可采用這種工藝。在歐美等發(fā)達國家,這項技術(shù)已用于大規(guī)模生產(chǎn)。僅就美國而言,大型的半固態(tài)鑄造技術(shù)工廠,每年可生產(chǎn)千萬級別的汽車零件,每個鑄件的重量小到10g大倒10kg,直徑最大可以達到半厘米。

半固態(tài)壓鑄的原理是在合金液冷卻過程中施加劇烈的攪拌,一般采用機械攪拌和電磁攪拌,只合金的枝晶破碎,得到一種懸浮一定量球狀固相的漿料,進行壓鑄成形。成形工藝有兩種

①流變壓鑄

流變壓鑄首先會將合金的原料錠加熱至液態(tài)金屬的狀態(tài),然后采用攪拌技術(shù)攪拌金屬,得到半固態(tài)的漿料,最后進行壓鑄。

②觸變壓鑄

觸變壓鑄在得到半固態(tài)的漿料之后,并未進行產(chǎn)品的壓鑄,而是用淬冷得到鑄錠,等鑄錠冷卻后將鑄錠切割成胚料,然后將胚料重新加熱成半固態(tài),再將半固態(tài)的胚料用壓鑄機壓鑄成形。

而半固態(tài)壓鑄之所以被廣泛應(yīng)用,除了它擴大了采用壓鑄零件的機會。還因為用半固態(tài)壓鑄技術(shù)得到的鑄件尺寸精度高,鑄件表面優(yōu)良,易于表面處理,氣孔、縮孔、縮卻等不良減少,組織細密。可熱處理,可焊接。還保護了壓鑄模具,延長了模具的壽命。

在歐美發(fā)達國家,鋁、鎂合金半固態(tài)壓鑄技術(shù)已經(jīng)進入成熟期。汽車零件諸如輪轂、制動缸、轉(zhuǎn)向節(jié)、支承控制桿、懸臂、閥體等高強度、高致密度、高可靠性要求的鑄件。均能以半固態(tài)鑄造用低成本實現(xiàn)鑄件的量產(chǎn)。

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